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近日自从新RAV4荣放工信部图申报图发布之后,网上出了一堆水军说车难看,减配行李
2025-09-17 14:48
问啊梅说汽车
近日自从新RAV4荣放工信部图申报图发布之后,网上出了一堆水军说车难看,减配行李架和车头小灯。首先是申报图拍的就是广角,二是林地版是新RAV4三个版型里最好看和个性的,行李架肯定会在中高配车上,这也是历代车型传统,至于前脸小灯估计也是高阶配置或者原厂选装。这几代荣放RAV4我觉得现款和新款最好看,硬朗有气势,城市SUV坚固越野范。期待早日试驾。
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全新五菱全新星光730空间内饰官图曝光!来看看有啥亮点[doge]4910mm车
2025-09-17 12:14
毛玠看汽车
全新五菱全新星光730空间内饰官图曝光!来看看有啥亮点[doge]4910mm车长+2910mm轴距,“2+2+3”布局,内部有效车长3331mm!二排过道230mm宽,空间利用率88%[吃瓜]三排魔术翻折后直接变出1202L容积,2个20寸+4个28寸行李箱+背包轻松塞~内饰还搞双色主题(胡桃棕沉稳/暖沙棕清爽),还有12.8英寸大屏+电动侧滑门,15万内这配置,同级别根本没对手[笑着哭]你觉得全新五菱全新星光730能大卖吗?[吃瓜]
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比亚迪增长乏力银河小米小鹏零跑增长迅猛1-8月国内汽车销量排行榜出来
2025-09-17 11:25
天真说汽车啊
比亚迪增长乏力银河小米小鹏零跑增长迅猛1-8月国内汽车销量排行榜出来了,注意是国内汽车销量,比亚迪增长乏力,仅同比增长0.08%,1-8月销量195.32万台,不过这么大的体量,面对友商的进攻,比亚迪增长已经不容易了。吉利银河今年表现优秀,同比增长383.19%,达到54.75万台,总量快要超越主品牌吉利了,特别是星愿表现亮眼,是比亚迪最大的对手,吉利还是很会玩啊。小米汽车增长一骑绝尘,同比增长318.74%,达到22.43万台,当初劝小米不要造车的人,可能也想不到,小米新车上市后,可能业绩更会翻倍。小鹏调整战略后增长迅猛,同比增长251.59%,达到24.65万台,价格有下调,新车契合市场,业绩喜人。零跑汽车也很牛,同比增长106.79%,达到26.68万台,可以说是逆势增长,实属不易。其他品牌理想问界极氪特斯拉等都下滑了,市场变化很快。
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8月百万级超豪华轿车榜!尊界S800在这个领域也站稳了,这势头看下来,9月冲击榜
2025-09-17 11:16
奥英聊汽车啦
8月百万级超豪华轿车榜!尊界S800在这个领域也站稳了,这势头看下来,9月冲击榜首机会很大!希望有更多的国产车能进入超豪华榜单!真正打入保时捷,迈巴赫的核心用户群,品牌向上!大v聊车
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昨天比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版上市,推出3款车型,定位B级家用SU
2025-09-17 10:27
啊雅寒聊汽车
昨天比亚迪唐DM-i智驾版175KM长续航版上市,推出3款车型,定位B级家用SUV市场。从产品力来看,核心亮点集中在实用性和安全性上。比如全系标配TBC高速爆胎稳行系统,高速行驶中爆胎时能通过智能控制保持车辆稳定,横向偏移小于0.75m。还搭载第五代DM技术,NEDC亏电油耗4.7L/100km,CLTC纯电续航175km,综合续航达1240km,兼顾日常通勤和长途自驾。针对家庭用户,它也有不少细节设计,像次低配起就有6.9L车载冷暖冰箱,支持-6~50℃温控和延时断电,带娃或出游时很实用;智能配置上,“天神之眼”辅助驾驶和DiLink100智能座舱是标配,新增的偏置泊车、无麦K歌等功能,也提升了用车便利性和娱乐性。比亚迪还为车主提供免费的取送车和泊车服务,覆盖高铁、机场等场景,后续站点还会扩展,从用车到售后都考虑到了家庭用户的实际需求,整体产品定位比较贴合家用场景的核心诉求。【来自懂车帝车友圈】
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BBA怎么做电车,其实2025年就能看出来。奥迪分两路,一路是德国PPE上叠加自
2025-09-17 08:01
田田谈汽车啊
BBA怎么做电车,其实2025年就能看出来。奥迪分两路,一路是德国PPE上叠加自己的技术,一路是奥迪E5Sportback的逻辑,在中国本土化合作。对标的Model3的预算,22万下尝试豪华质感(奥迪监督来做)、新势力级智能(合作伙伴来做)、宁德加持下的性能体验。豪华质感,现在大家也理解就是内饰设计和外观设计+原有的品牌基因,要保证奥迪的牌面没丢。溜背轿跑造型+发光Logo,内饰用实木饰板和30色氛围灯,进车就有豪车该有的仪式感,操控也还是那个稳的奥迪,电动quattro四驱+3.4秒破百,该快的时候快,该稳的时候稳。智能体验,取材于本地合作伙伴的系统,高通8295芯片+四屏联动,语音助手接入豆包大模型,智能驾驶用Momenta的算法+激光雷达,高速领航、自动泊车全都有。续航和快充,这点反正20万以上需要让宁德电池加持,CLTC续航773km,日常通勤两周不充电没问题,800V超充10分钟补能370km。当然这车是否能卖得好,我们需要再看看。万元权益后奥迪E5进入22万级大v聊车
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享界S9T的上市不仅意味着鸿蒙智行进入了全新的汽车科技时代,更是一次对豪华车市场
2025-09-16 23:09
啊白晴聊汽车
享界S9T的上市不仅意味着鸿蒙智行进入了全新的汽车科技时代,更是一次对豪华车市场的重塑。搭载华为途灵平台的享界S9T,融合了最先进的智能科技,标配空气悬架与连续可变阻尼减振器,能够适应各种路况,提供卓越的驾乘舒适感。其搭载的华为乾崑智驾ADS4,配备36个高精度传感器,让驾驶变得更加轻松与智能。全维融合感知系统确保了享界S9T在城市道路、乡村小路、甚至高速公路上的驾驶稳定性和安全性。享界S9T的安全系统堪称行业顶级,标配9气囊、全场景防碰撞保护及车身硬度超过80%的钢铝材料,确保每一位乘客的生命安全。从音响到座舱,从悬架到智能互联,享界S9T不仅仅是“旗舰9系”,它的豪华与科技配置远远超越了传统豪华车的想象,彻底改变了我们对旅行车的定义,成就了未来出行的巅峰享境。享界S9T正式上市享界S9T起售价30.98万
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今晚两台旅行车的订单海报都发了,一个是一小时5千,一个是半小时1万,你怎么看?万
2025-09-16 23:06
佩吴
今晚两台旅行车的订单海报都发了,一个是一小时5千,一个是半小时1万,你怎么看?万元权益后奥迪e5进入22万级享界s9t搭载华为旗舰9系黑科技享界S9T新品发布会
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奇瑞全新发动机成功点火,插混、增程油耗要降到1L多?9月13日,奇瑞汽车官方账号
2025-09-16 21:42
迎瑞聊汽车啊
奇瑞全新发动机成功点火,插混、增程油耗要降到1L多?9月13日,奇瑞汽车官方账号发文称,奇瑞汽车鲲鹏天擎48%热效率发动机点火仪式在奇瑞龙山试验中心动力总成试验室成功举行,本次成功点火,将全球汽油发动机热效率的巅峰性能推向了48%奇瑞全新混动发动机成功点火并实现WTLC馈电油耗“1L多”,是一个真实且具有重大意义的技术突破。这意味着奇瑞的下一代插混和增程车型(风云序列、星纪元等)在节能技术方面已经跻身世界第一梯队,将为消费者带来真正“全程省油”的体验,彻底改变人们对混动车“亏电就费油”的旧有观念。汽车新车资讯
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零跑的车型,基本出一款火一款,比如零跑全新C11用15万左右的价格,搞定增程大
2025-09-16 21:30
谷槐聊汽车啦
零跑的车型,基本出一款火一款,比如零跑全新C11用15万左右的价格,搞定增程大电池、激光雷达、双叉臂/五连杆、8295车机等等。20万以内车型零跑很成熟了,接下来必须冲击30万豪华6座SUV市场,D系列终于等来了。从目前这些图片来看,D系列豪华感很足,迈巴赫同款大饼圈、BC柱完全纯平水切设计、短前悬长后悬,外观气场有揽胜/GLS那范儿了,而且看起来应该还有个超大的前备箱。这次D系列不是某某车型的平替,而是自身就是旗舰,各种领先的技术上车,别人要平替D系列那种。除了高通最新的8797芯片,按照零跑以往的风格,像超级快充、标配激光雷达辅助驾驶这些D系列估计全都有。问界M8锁住了35万级6座SUV市场,而零跑D系列会抓住25-30万的市场机会,很可能成为零跑新的畅销车型。
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比亚迪唐DM-i长续航版刚发布完,10月31日前购买,可享1万元置换补贴,补
2025-09-16 21:18
传蓄说汽车啊
比亚迪唐DM-i长续航版刚发布完,10月31日前购买,可享1万元置换补贴,补贴后全系车型优惠价低至15.98万-18.98万元纯电续航可达175km,这下日常通勤和短途出游更方便咯~这次还新增了琉光银配色,以及磨砂黑与未央灰黑化套件,外观更酷炫。内饰有黑灰、棕白可选,15.6英寸中控屏超亮眼。它还搭载了天神之眼高阶智驾系统,安全又智能。动力上,1.5T发动机与电机组合,表现也可圈可点[点赞]比亚迪唐DM-i新车上市
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上汽奥迪E5Sportback正式上市23.59万元-31.99万元限时各种礼
2025-09-16 21:02
柚子聊汽车啊
上汽奥迪E5Sportback正式上市23.59万元-31.99万元限时各种礼遇[doge]买起来吗?
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真是大千世界无奇不有,这句话对这个社会的真实写照。我有个同事月薪七千买了一台理想
2025-09-16 20:56
峰哥谈车啊
真是大千世界无奇不有,这句话对这个社会的真实写照。我有个同事月薪七千买了一台理想L6,整车落地要30万。你算一下月薪七千,一年就八万四,不吃不喝差不多要四年才买起那台车。他说是供的,首付给了八万,月供具体多少钱一个月没有问,我想他压力都挺大的。其实三十的车真的不普通人消费的,你最起码要月薪三万,你才敢买这么贵的车。否则都是面子工程。我还是那句话:车是工具,不是面子。消费要匹配收入,否则快乐是短暂的,压力是长期的。-真正的自由,不是开多贵的车,而是银行卡里余钱。各位网友不知道你身边有没有这样的人呢?
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享界S9T国产品牌又一猎装/旅行车~增程:30.98万元起纯电:32.98万元
2025-09-16 20:51
田豫评汽车
享界S9T国产品牌又一猎装/旅行车~增程:30.98万元起纯电:32.98万元起各位有想冲的吗?
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昨天问了一个CEO:“为什么喜欢去成都开发布会?”他说:“成功之都。”其实,很多
2025-09-16 19:34
佩吴
昨天问了一个CEO:“为什么喜欢去成都开发布会?”他说:“成功之都。”其实,很多家都找先生算的,比如上汽通用以前在广东发布的新车全部大卖,而在北京发的车都失败了,找人算,说是“南为财”,后来很多年不去北京开发布会。再比如,上汽大众就主选上海开发布会,据说也是“不宜出沪”[大笑]享界S9T新品发布会
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轻松斩获周销7连冠,零跑为什么这么强势? 今天,造车新势力相继公布了新一周的
2025-09-16 19:16
郑文评汽车啦
轻松斩获周销7连冠,零跑为什么这么强势?今天,造车新势力相继公布了新一周的销量数据,其中零跑再拿第一,上周交付1.3万台新车,并且这已经是它连续第七周拿下新势力冠军了。而且,零跑上周新增1.2万台订单,保持强势输出,看来零跑近期销量破百万有望啊!零跑能取得领先的成绩,离不开老车型支持,也有新车型带来的巨大增量,比如说B10,自4月上市以来,月均销量过万,累计交付超5万台。而且前不久的慕尼黑车展上B10也宣布正式出海上市,售价2.99万欧元起,相信凭借它出色的产品力,应该能取得不错的成绩。不过,接下来零跑的表现更让人期待,因为最近零跑D系列新车的曝光一下引爆了各大平台,各路汽车大V都对它充满了期待。比如知名车评人韩路就说这款车将会采用很多行业新技术,而且设计上这台车也很有气场,和零跑以往的风格完全不同,看来零跑是铁了心要把行业最好的东西往这款车上堆了。此前,零跑董事长朱江明就曾透露,这款新车会用零跑积累十年的顶级技术,售价在25-30万元区间。如此说来,这款旗舰车推出之后肯定会非常抢手,零跑的销量看来又要攀升了!而且现在正值零跑超值购车季,至高享3999元尾款抵扣,想买的就赶紧下手吧!
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韩路
新手司机买实习贴,一定要记得每两周把实习贴挪一下位置
2025-09-16 19:11
李子橱
新手司机买实习贴,一定要记得每两周把实习贴挪一下位置再提示一下,新手司机买实习贴,一定要记得每两周把实习贴挪一下位置。因为如果不频繁挪动,实习标志就会和爱车融为一体。你觉得它是磁吸的,想揭随时就能揭下来,但实际上根本就不是这么回事。尤其是到了夏天,有些人一直不挪实习贴的位置,就肯定会出现这种情况。因为现在这种磁吸实习贴质量还是太差了些,完全没有考虑到阳光暴晒对产品带来的影响。温度一旦升高,里面的物质就会化开,从而焊死在车尾,根本就撕不掉。要想撕掉就只能用除胶剂了,但那东西毕竟需要购买,而且还让人很心烦。
最近这辆车在北京的曝光率很高
2025-09-16 19:09
李子橱
最近这辆车在北京的曝光率很高,是一个大叔开的。而且一看车牌就知道,像这样的正三轮在北京还能正常上路,说明车主绝对不是一般人。我对这种摩托车了解不多,但看起来像是本田金翼出品的一款正三轮摩托车。若我猜的没错,这车算是本田旗下最经典的豪华巡航三轮车。车辆使用的是宽大的正三轮结构,双后轮设计,尾部配备有对称的环形尾灯和中间的LED刹车条。这车在国内的售价大约在四五十万元人民币吧。如果是改装的话,可能价格会更高一些。但在国外卖价却比较便宜,大约合人民币25万元左右。也就是说,这车价格其实并不算太贵,最关键的就是人家这车牌子确实很值钱。有没有北京的朋友分析一下,他的车牌子能值多少钱?
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本田
德国的皮尺部也出来了,当比亚迪将腾势拿到慕尼黑车展参观的时候,一大堆德国人绷不住
2025-09-16 19:00
李子橱
德国的皮尺部也出来了,当比亚迪将腾势拿到慕尼黑车展参观的时候,一大堆德国人绷不住了。看样子只要是高科技的产品,所有人都是喜欢的。这些趴在地上仔细观察的人可不一定就是普通消费者,大概率就是厂家的人,这和当年中国人研究德国汽车是差不多的。我现在都在怀疑,德国人是不是已经有了山寨中国汽车的打算?以后我们向外面出口汽车的时候,可别把最高精端的产品给他们了。最好的留在本国用,次一点的给欧美,再次一点的给日韩,这样划分方式不知道各位喜欢吗?
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9月15日,别克至境首款车型L7首发亮相,定位豪华增程式轿车,预售发布会将于9月
2025-09-16 18:02
沛山看汽车啊
9月15日,别克至境首款车型L7首发亮相,定位豪华增程式轿车,预售发布会将于9月28日举行。该车搭载MomentaR6飞轮大模型、高通SA8775P芯片等,CLTC纯电续航302km,综合续航1402km,配备“真龙”增程系统,零百加速5.9秒。目前,增程式汽车市场增速放缓,竞争激烈,高端增程式轿车赛道已有享界S9等车型,但尚未形成走量态势,别克至境L7能否在该细分市场站稳脚跟,有待市场检验。
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