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电滑门大7座星光730开启预订#8月29日，星光730在成都车展进行全国首秀，当时就吸引了不少的参展游客前来围观，不少游客以表达了对于星光730的喜爱，其⻓4910mm、轴距2910mm、⻋内部横向宽体1500mm的越级⻋⾝与内部尺寸，全家人...

2025成都车展更懂你的新奇瑞，奇瑞风云T11，国产混动SUV，国产车 新能源真的越来越棒了。我在成都国际车展上看到了奇瑞风云T11，这车气场真不小！国产车设计是越来越有想法了。奇瑞风云T11该车第二排为两个独立座椅，支持电动...

很便宜，成都车展体验过了，哪儿哪儿都很好。因为横向对比，5米2级别的 大型SUV，问界M9 纯电要50多万呢。通常来说，尺寸到这个级别，除非是像MEGA这样的低风阻设计，否则都不会很省电。所以蔚来ES8 100度电池，续航只有635km...

逛2025成都车展，逛出了科技菜市场的热闹劲儿[捂脸哭] 要说这2025成都车展，那真是把“领潮而立，向新而行”玩明白了。我一普通人，逛车展就跟逛菜市场似的，就想看看有啥新鲜车，结果还真逛出不少门道。先说零跑汽车，那展台...

铂智7新官图出炉，第一次亮相是上海车展，成都车展也来了，尺寸做的真挺大，前线小伙伴看了实车，挺带感，长宽高5130×1965×1506mm，轴距3020mm，小颜值卷的，无边框后视镜，半隐藏式没把手，线条流畅度也在线，华为座舱和电...

我家附近的福特还在苦苦支撑看这店面装修就知道有年头了这几年福特国内销量拉胯的一比油车没啥新活，新能源没啥动静成都车展虽然去了，但也没啥存在感福特​​​

成都车展最挤的不是BBA，奥迪销售改卖问界，这波风向变得太快2025成都国际车展，最炸的不是奔驰宝马的新展台，是华为合作的问界、智界展区。人挤人到得侧着身子挪，销售嗓子都喊哑了，旁边奥迪、大众的展台反倒显冷清。朋友发消息说，以前认识的奥迪金牌销售，朋友圈现在全是问界的续航数据，话术比卖Q5时还溜。搁五年前谁敢想？买豪华车绕不开BBA的时代，好像突然就翻篇了。家里的变化更直观。十年前换电视，我爸非索尼不买，说“日系面板就是清楚”。现在客厅挂着TCL，画质没差多少，价格省一半。手机从摩托罗拉换成华为，空调从三菱换成格力，用着都挺顺手，坏了报修比进口牌子快三天。车的迭代更明显。2005年家里买捷达，觉得德系车皮实；2015年换汉兰达，图日系省油；今年提了比亚迪方程豹，混动续航1000公里，充电比加油方便，小区楼下就有桩。不是崇洋媚外的心思没了，是国产货真的支棱起来了。以前买进口，图的是质量兜底；现在选自主，图的是性价比和适配性。就像问界的智能座舱，语音控制比德系车的系统懂中文多了，导航还能精准到小区哪栋楼。成都车展这波热度说明啥？不是大家突然爱国了，是钱包投票最诚实——谁性价比高、用着顺手，就选谁。自主品牌赢在哪？赢在把“中国人需要什么”研究得透透的。这风向，挺好。

成都车展开幕，近5.2米大块头奇瑞捷途纵横G700越野车亮相，气场直接拉满，展台被围得水泄不通，作为硬派越野车，其电池技术针对越野场景进行了优化。在高压平台、续航能力、环境适应和安全性等方面展现出技术的先进性。捷途...

成都车展开幕，近5.2米大块头奇瑞捷途纵横G700越野一经亮相，气场直接拉满，展台被围得水泄不通，其动力性能在动力输出、混动技术、电池性能、越野配置及创新功能等方面均处于行业领先水平，是目前混动越野领域的技术标杆。...

新能源车之间的竞争真的是越来越卷了，看成都车展就可以看得出来。每家都在拼技术、拼续航、拼外观、拼价格，没有最好只有更好，没有最低只有更低，消费者看得眼花缭乱。对于消费者来说，电车最重要的就是续航，超快充、大电池...