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iCARV27内饰谍照新车情报局日前，有媒体曝光了一组iCARV27的内饰谍照，新车与8月1日在中东发布。将定位旗舰SUV，定位20-25万元市场，新车有望在今年第四季度正式上市。内饰延续家族风格，依旧有着很强的硬派风格。多媒体屏幕下方增加了一排实体按键、无线充电面板以及驾驶模式旋钮等。而后排空间表现较为可观，预计有不错的空间表现。车型方面，根据之前的信息来看，iCARV27拥有更大的尺寸，车长达到5m级，造型上依旧采用了方盒子设计。从细节来看，新车采用了方灯和黑格栅的设计，并且车尾也配有小书包，野味十足。此外，新车还采用了双天窗设计，造型独特。动力部分，新车将搭载1.5T增程系统，有后驱和四驱可选，系统最大功率可达335kW，CLTC纯电里程可达200km。（谍照来源：autohome）

阿尔法·罗密欧Giulia[墨镜][墨镜]​​​

刚拿驾照的女司机，别想着先买二手车练手，直接上新车更靠谱很多女司机考取驾照后，总想着先买辆便宜的二手车练练技术，等开熟了再换新车。但问题是，这种想法往往忽略了实际成本和潜在风险。二手车的问题比你想象的更多，假设你花10万买了辆二手车，开两年后打算换新车。到二手车市场一问，这车可能只值6万——两年贬值4万，平均每年亏2万。但关键是，这车还能开，车况也还行。这时候如果要换新车，等于白白损失4万，还得再掏二三十万买新车。一算账，里外差了快30万，很多人就舍不得换了，继续将就着开旧车。而且二手车的水太深，陷阱太多，一些车看起来没问题，但可能出过大事故，安全隐患大。要是泡水车，电路系统可能随时出故障，修都修不好。还有调表车，里程数造假，你以为车很新，其实已经快报废了。这些东西新手司机根本分辨不出来，万一买到问题车，后续修车费用可能比买车还贵，更别提安全隐患。所以新车反而更省心，直接买新车，尤其是30万左右的新能源车，优势明显。一是科技配置高：自动泊车、360°影像、辅助驾驶，对新手极其友好。女司机刚拿到车很多时候并不适应，有一个好的智能驾驶辅助系统的帮助，关键时候能安心不少，也能够避免危险。而且用车成本低，电车充电比加油便宜，保养也简单。至于说价格虽然贵了一些，但我认为，一是仙女应该配得上豪车，而是咱能买就买，买不起的话就别开，省的出去让别人害怕，对吧。与其花10万买辆不知道底细的二手车，不如直接上30万的新车。新手期的小剐蹭很正常，但新车有完善的保修和辅助功能，反而更安全、更省心。

听我一句劝，纯电动车才是未来最优解，它的价值被严重低估了当各大车企还在混动和燃油车市场激烈厮杀时，一个被忽视的真相正在浮出水面。2024年，中国纯电动车销量突破500万辆，同比增长35%，远超混动车型的增速。更惊人的是，在一线城市的新能源汽车渗透率中，纯电动车占比已超过60%，成为绝对的主流选择。来自中国电动汽车百人会的调研显示，在家庭首台车的选择上，41%的消费者更倾向于纯电动车，这一比例首次超过了混动车型。这说明，越来越多的消费者已经意识到，纯电动车才是真正面向未来的技术路线。以前纯电动车被认为续航里程太短，但现在，它的优势正在全面爆发。最新一代纯电动车的实际续航普遍突破600km，完全满足日常通勤需求。而800V高压平台的普及，让充电速度提升50%，10分钟充电可增加400km续航。更重要的是，中国充电桩数量已突破300万根，在一线城市实现了3公里充电圈。调研显示，90%的纯电动车车主选择在家或公司充电，平均每周充电时间不超过1小时，远低于混动车主的加油频率。纯电动车还拥有最极致的能源效率，电机转化效率超过90%，是燃油车的3倍以上。以特斯拉Model3为例，百公里电耗仅12度，相当于每公里成本不到6分钱，比混动车型节省50%以上。北京的纯电动出租车运营数据显示，5年运营周期内，比同级别混动车型节省能源费用超过10万元。更关键的是，电动车的维护成本极低，省去了发动机保养、变速箱维修等传统燃油车的高额支出。在智能化体验上，纯电动车更是碾压级的存在。最新调研显示，纯电动车的车机系统OTA升级频率是混动车的5倍，自动驾驶迭代速度是混动车的3倍。这意味着，纯电动车正在以数码产品的进化速度，重新定义汽车体验。在保值率方面，头部品牌的纯电动车三年残值率已追平燃油车。以比亚迪海豹为例，其三年保值率达到65%，比特斯拉Model3的63%还要高。现在固态电池技术正在加速落地，宁德时代宣布2026年将量产能量密度翻倍的固态电池。这意味着纯电动车的续航将突破1000km，彻底终结续航焦虑。而混动车复杂的动力系统，注定要被历史淘汰。数据显示，混动车的故障率是纯电动车的2倍，维修成本高出40%。这种既要维护发动机，又要保养电池的双重负担，正在被越来越多的消费者抛弃。诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼曾说，技术革命从来不是渐进式的，而是颠覆式的。纯电动车正在以智能手机取代功能机的方式，重塑整个汽车产业。现在还在犹豫是否选择纯电动车，是犯了刻舟求剑的错误。科技发展的速度，永远快过普通人的认知更新。或许我们应该听听马斯克的忠告，当一项新技术的好处显而易见时，最愚蠢的做法就是假装它还不成熟。

谁能想到，海狮06EV这种15万区间的车子充电也能这么强了[点赞]240kW的桩最多190kW（30%起充，官方峰值230kW），10分钟从30%充到60%​​​

奇瑞风云T11开启盲订新车情报局日前，宣布旗下全新旗舰SUV——风云T11即日起正式开启盲订，1111元下订即享受三大权益，另外从9月15日的盲订信息来看，新车有望在9月15日上市。​​​1.外观采用全新的设计语言，并且外观依旧采用奇瑞坚持的东方美学设计，前脸造型以故宫太和殿建筑群为灵感，通过三重横向分割复现“殿-门-台”的经典比例。且每道棱线藏11°倾角，整体营造的气场还是相当强的，大家觉得这台车好看吗？2.车身尺寸方面，长宽高分别为5150/1995/1800mm，轴距为3100mm。尺寸上达到了主流旗舰SUV的水平。3.动力部分，新车将搭载奇瑞鲲鹏CEM超级混动系统，前后双电机四驱布局，0-100km/h加速在5秒级，纯电续航有望超过200km，综合续航超过1400km。新车19分钟可实现30%-80%充电，并支持大功率外放电。此外，新车提供NOP城市驾驶辅助和记忆泊车功能。

我是领克Z20的车主，还是二胎奶爸，而且也是7座MPV的用户，请我来“领克900上市百天交付2万台庆典活动”，该不会是想坑我置换领克900吧？言归正传，上市白天交付2万台，平均每天就是200台。领克900的这个成绩不一般，不容易，也不意外。站在一个二胎奶爸的角度来看，我觉得领克900最大的卖点，就是空间大、座椅灵活，以及高安全性。首先是宽敞的空间配合座椅灵活，家庭多人出行变得那么从容，各种坐姿，躺姿，睡姿都能满足。接着是SPAEVO架构，尽得沃尔沃的安全技术真传。无论是主被动安全，还是用料健康安全，领克900都领先行业。插混系统可圈可点，动力强劲，能耗如何，就不知道了。还有领克SuperAI数字底盘，开起来完全没有大车的压迫感，这些都是加分项。当然了，领克900智能化配置也不拉垮，智能座舱和驾驶辅助功能都可圈可点。大型6座新能源SUV，或许是家庭用户更好的选择。而30万级别的大型SUV，领克900或许是你唯一的选择。因为问界M8、理想L9和腾势N9都比它贵不少，而乐道L90和深蓝S09又比它便宜，档次也没领克900高。【来自懂车帝车友圈】

开过华为乾崑的，一定都知道辅助驾驶唯一T0级别的含金量。目前，华为乾崑上车量已经破百万了，什么概念，简单来说，一骑绝尘吧。因为辅助驾驶需要海量的模型训练和数据分析，用的人越多，它就越好用。于是，这大雪球就这么滚起来了。多车企祝贺华为乾崑智驾搭载量突破100万辆​​​

大v聊车该说不说这是不是半隐藏式门拉手的鼻祖？​​​

全新凌渡LGTS在电动化浪潮中，上汽大众却给燃油车爱好者带来了惊喜。即将在8月成都车展上市的全新凌渡LGTS不仅是一台轿跑，更代表着纯粹的驾驶乐趣——当大家都在比拼大屏和自动驾驶时，它依然坚守着引擎的轰鸣、换挡的乐趣和精准的操控。这不，厂家直接把新车开到了保时捷中心试驾，就是要证明：好车开起来爽不爽，光看参数可不够！据悉，全新凌渡LGTS搭载与高尔夫GTI同源的2.0T高功率心脏，350N·m的澎湃扭矩与6.98秒破百的加速表现，让每一次油门深踩都成为享受机械魅力的时刻。同时新车颜值在线，凌厉的溜背线条与无框车门的组合，打破了传统三厢车的沉闷感；19英寸运动轮毂与熏黑套件的点缀，则让整车散发着蓄势待发的动感气息。这不是简单的造型升级，而是将德系工业美学与年轻化设计语言完美融合的典范。更让人心动的是这款车有改装潜力，现场就展示了10台不同风格的改装车，每一台都是独特态度的表达。本次还带来了特别版改装车型——全新凌渡LGTS致敬版，改装风格致敬保时捷的赛车涂装。8月成都车展，这台集性能、颜值和改装乐趣于一身的德系轿跑就要正式上市了，喜欢开车、追求驾驶乐趣的朋友们，这款车绝对值得期待！GT新成员闪现保时捷中心

谁说央企只会“端着”？最近，央企新能源销冠——深蓝汽车直接把服务玩成大型宠粉现场！这操作我直接给满屏666！作为新央企里最会搞事情的“技术流”，深蓝汽车这波“四新”真不是PPT画大饼——新央企的担当就体现在“智慧主动五大承诺”卷到毛孔级！智慧悦心？暴雨天APP自动推送免费取送车这哪是修车啊简直是海底捞式宠粉；主动暖心？空调滤芯到期前3天，专属顾问带检测仪上门；专业安心？技师用AR眼镜直播维修过程，机油标号实时溯源，再也不怕被当韭菜割！新深蓝这波把“服务”玩成沉浸式剧本杀，新担当直接拉满央企牌安全感！更绝的是七项服务全维焕新：夏季免费深度检测+全年免费取送车+商城宠粉礼遇三连击，连车主生日都有专属活动，每一项服务都直击用户痛点，让“新央企新深蓝”不只是口号，而是看得见、摸得着的体验。更令人惊叹的是，深蓝S09凭借越级大空间+华为全家桶+百万级豪车底盘调校，被巴铁领事馆狂pick当公务车，连“巴铁外交部”都信赖的品质，难怪全球交付突破50万辆！从“服务升级”到“产品硬核”，妥妥的“新央企=买得放心、用得安心、养得省心”三连buff加成！新央企新深蓝新服务新担当深蓝汽车央企新能源销售冠军

沃尔沃发布了SMA超级混动架构，以及基于这个架构的首款车XC70。SMA架构有4个“S”、1个“M”和1个“A”，能支持不同级别车型、两驱或四驱，还有不同容量电池，纯电续航能到200多公里。XC70定位豪华D级SUV，在60系和90系之间，价格可能40万以上。外观是北欧风格，有盾形前脸、雷神之锤大灯这些设计，车色灵感来自北欧自然。它的智能配置里，目前有高速NPA辅助驾驶，以后可能有城市版，智能座舱能升级。坐等试驾。

广汽埃安×华为：时隔两年的“破镜重圆”来了[吃瓜]！8月11日官宣，埃安计划投资华望汽车（持股不超30%），要联手冲击30万元级高端智能电动车市场。划重点：华望是广汽今年3月刚砸15亿成立的，目标很明确——整合华为智能化技术+广汽制造，搞高端。但回头看，2021年两位就合作过AH8项目，结果2023年3月又改成广汽自主开发，这合作关系的转变快的跟翻书似的[笑着哭]。现在30万级市场都卷成啥样了？问界靠华为已经站稳脚跟，蔚来小鹏理想也在疯狂堆料，而他们首款车要等到2026年底才发布…这时间差，真能追上吗？

乐道L90上市10天交付4000台8月12号看到乐道汽车说，他们家L90上市10天交付了4000多台，这速度还挺快的。听说是工厂现在都在满负荷生产，估计订车的人不少。身边有朋友说想去试试车，说门店的试驾车正从600台加到1000台，好多城市的门店都能看到实车了。具体车子怎么样还没细了解，不过刚上市就能有这交付量，应该是有啥地方打动了买车的人吧。

Mercedes-AMGG63🩵BRABUSG800🩵​​​

BMWF80M3​​​

我是彻底被深蓝L06的科技运动设计圈粉啦！最近在各平台看到这几张L06美图，直接让我种草！算是把“科技人文自然”的核心理念玩出花了～最吸睛的绽放式花瓣灯，造型独特，就像一朵花在自由绽放。此外，我对这个翘起来的尾翼也很感兴趣，有点保时捷帕拉梅拉、奥迪RS7那感觉了啊。看到这尾翼，想必深蓝L06也是一款性能跑车，这也太赞了。实车比谍照更惊艳，这才是未来座驾该有的样子！家人们觉得这样的设计值不值得等？深蓝L06花瓣灯绽放就现在新央企首款中型智能轿跑

今天刷微博的时候，突然看到了深蓝汽车官方发布了L06的4组美图，直接瞳孔地震！花瓣灯设计，简直美到犯规～咱看这个绽放式灯组，夜间点亮，比“灯厂出品”更胜一筹，独特的三极日行灯自由绽放，让你在滚滚车流中一眼就能找到自己的爱车，别人看到这么帅的设计也会感觉你的审美能力一级棒。流畅的车顶线条，勾勒出流线型轿跑车身的同时还降低了风阻；全系标配激光雷达融入车顶，变身为“会思考的车顶”，看起来就像“高端车”。整车把“科技人文自然”的美学理念，演绎得淋漓尽致，散发着科技运动感！大家有什么其他的好奇点吗？一起来评论区唠一唠！深蓝L06花瓣灯绽放就现在新央企首款中型智能轿跑

奔驰CEO说欧洲汽车工业马上就要崩溃了？乍一听有点夸张，近两年中国车发展的是不错，但也不至于把欧洲挤崩溃对吧？但是仔细看发现，其实欧洲汽车纯属是自己作没的。因为中国人在做事，而欧洲人纯喊口号。同样过了5年，中国成了新能源世界第一大国，新能源渗透率照着50%去了，销售的新车有一半都是电车。但是在欧洲，纯电车占总销量17.5%，插混车占8.7%，渗透率只有中国的一半。2025年上半年，包括插电混动在内，新能源交付量只占新车总量的20.1%。而且中国这两年电车发展到什么程度，大家都看在眼里，至于欧洲......有多少品牌还在靠着抄中国车过日子呢？要知道欧洲2035年禁售燃油车的禁令还没有废除，如果就这么维持下去的话，2035年之前燃油车，包括混动车在内就都成了限量版了。中国敢下大力度发展电车，是因为中国有能力在五年内修四百多万根充电桩。而欧洲说要禁售燃油车，只是因为几个环保少女发了几条推特。一个靠口号支撑起来的东西，必定不可能长久。可能欧洲人手里还有几项世界上遥遥领先的技术，可能欧洲人还有点技术研发的底子，但是没有一整套工业体系养着，指望着几个领域的先进，那确实维持不住一个汽车工业。如果连充电桩都造不好，电车也就别抱太大希望了。文董适存

对于家庭用车来说需求多点也没问题，最近再次被深蓝S09的实用性征服。高个子能坐得舒服的第三排空间，不顶头不累腿，这真的是很多六座车需要学学的地方。满员情况下的后备箱可以放下7个20寸行李箱，平时结伴出行要带的露营装备、健身包等物件一股脑全装完；座椅放倒，空间容积直线上升，有时候新换了几个家电也是可以放下的。无论是短途还是长途，要带的、想带的，一车搞定没烦恼。城区早高峰通勤需要抢道的时候进不去，华为乾崑智驾ADS3.3就已经开始发挥作用了，反应迅速，辅助到位，送孩子上学、大人上班省不少力。无保护左转时，系统精准预判安全左转时机，像有透视眼一样。车位启停、环岛通行、路边临停等各种各样的状况，S09领航辅助实现车位到车位的全场景贯通，通勤痛苦大大降低。跑高速遇上暴雨天，车身稳稳抓着车道线，辅助变道、跟车、上下匝道，系统比自己紧盯后视镜更靠谱，轻松不累。去商场购物，停车场的侧方位、斜列位、窄车位等等，S09自动泊车全搞定，不需要来来回回倒腾半天，省时省力。这款车的底盘也稳当，前双叉臂后H臂多连杆、分体式CDC空悬，减少颠簸感，过弯不侧倾，驾驶体验在线。为晕车人群准备的防晕技术，让全家乘坐都是舒适的。家庭用车特别在意安全，华为CAS3.0就是定心丸，可以进行精准识别障碍物、动态调节刹车力度、辅助驾驶规避碰撞风险、车道偏离预警等一系列操作，实现全维度的驾驶保护。遇到后车超车，系统直接自动拉开距离；倒车时没注意到的后方障碍物，系统自动刹停，这安全感谁体验谁知道。S09在2025年还将首批升级ADS4，驾驶体验进一步升级。深蓝S09深蓝S09大六座9系新标杆深蓝S09智能超乎所想深蓝S09空间全面越界