（本条抽奖）我的小米YU7到了，大家有什么想了解的，评论区告诉我，我来解答。（评
（本条抽奖）我的小米YU7到了，大家有什么想了解的，评论区告诉我，我来解答。（评论抽2个小礼品）雷军问是否支持YU7改版本名第一批提小米YU7的人
汽车
打到一辆全新的汉EV还是701km续航的顶配版二十多万的车专门买来跑滴滴[捂嘴哭
打到一辆全新的汉EV还是701km续航的顶配版二十多万的车专门买来跑滴滴现在的顺风车也这么卷了吗？
理想上周（8.4-8.10）的销量公布了：0.53万辆。i8这个月20号
理想上周（8.4-8.10）的销量公布了：0.53万辆。i8这个月20号才交付，到月底再看看对销量有没有比较明显的拉升吧。42how新能源汽车理想汽车
忽然有一个想法，如果要是找找一堆问界、理想、小米的老头乐来测试一下，会有人愿意看
忽然有一个想法，如果要是找找一堆问界、理想、小米的老头乐来测试一下，会有人愿意看么？问界装上L0.5级别的智驾，理想安上小蓝灯，俩车在国道上PK谁能准确识别红绿灯。小米贴上碳纤维贴纸，染上黄毛在乡间小路上摩擦摩擦摩擦，有没有画面感了？对了，老代的海报怎么做我都想好了，就写：500万以内最好的老头乐。
1064马力科迈罗ZR1搭配VossenGEN-03轮圈，表面处理为刷漆亮光透
1064马力科迈罗ZR1搭配VossenGEN-03轮圈，表面处理为刷漆亮光透明。...科尔维特汽车改装car时尚老纪侃车
别克至境L7的内饰就这么不经意地泄露了。对比通用北美定义的别克内饰，别克至境L
别克至境L7的内饰就这么不经意地泄露了。对比通用北美定义的别克内饰，别克至境L7的内饰就显得清新脱俗了，中间一块大屏幕，仪表盘也是一块屏幕，结合中国本土的SDB软件中心，智能座舱已经无需多虑了。事实上，新款别克产品上搭载的中控系统已经在UI、软件、功能、语音上做到了统一和本地化，和过去已经是判若两人，很智能。方向盘是变化核心之一，在语音强大的今天，方向盘不需要如此之多的按键。这个方向盘会变成逍遥架构的标识之一。AR-HUD、两个手机充电槽、充电口后置都是本土化的一些改变，可见上汽通用不是不听劝，也是一有机会就想改。通体白色、紫白双拼、无框车门、隐藏把手，表示至境L7是舒适、安静、家用的方向。是不是除了这些就没了？首发8775芯片和MMTR6飞轮大模型是重点，重点聊聊前者。座舱形态是和座舱芯片息息相关的。配备8295芯片的车机，相比8155，增加了对电子后视镜、计算机视觉、乘车人监测、信息安全的支持。8775芯片是2025年的旗舰芯片，核心变化是增加了AI算力，也就是说至境L7的智能座舱可能在本地部署或接入云端大模型。与此同时支持4-6块4K/2K的液晶屏幕，表示后排乘客也可以有屏幕与前排共享画面；增强现实导航能力提升、支持本地游戏和安卓游戏生态与高通自动驾驶平台联动共享传感器数据等等，这可以完全可以放开想象。现在能看到的这些东西，都是表面上的，至境L7的变化肯定不会只是面上的这些。【来自懂车帝车友圈】
SOC达到97%停止充电的原理和优势原理：荷电状态（SOC）是衡量电池
SOC达到97%停止充电的原理和优势原理：荷电状态（SOC）是衡量电池剩余电量的一个重要指标。当SOC达到97%时，电池已经接近充满状态。此时停止充电，能够避免电池进入过度充电的危险区域，且从97%充到100%的时间更长。平台会根据电池管理系统（BMS）上报的SOC值，来下发停止充电指令，停止充电过程。优势：延长电池寿命：通过控制充电上限在97%，可以有效减少电池因过度充电而导致的老化和容量衰减。长期将充电上限控制在97%左右，能够使电池的使用寿命延长20%-30%。这意味着您的新能源设备在更长时间内都能保持良好的性能，减少更换电池的频率和成本。提高安全性：避免过度充电大大降低了电池热失控的风险，为您的使用安全提供了可靠保障。无论是在家中充电，还是在公共充电桩充电，您都无需担心因过度充电而引发的安全隐患，能够更加安心地使用新能源设备。【来自懂车帝车友圈】
大v聊车疑似保时捷新一代卡宴最新谍照曝光
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劳斯莱斯库里南bb版4座、24款最后一台、全新车
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全新坦克500的重点该怎么看？ 其实坦克品牌的Hi4-T跟Hi4-Z技术，我
全新坦克500的重点该怎么看？其实坦克品牌的Hi4-T跟Hi4-Z技术，我们都比较熟悉了。前者强调极限越野性能，后者强调公路行驶性能，性能取向各有分工。其实在插混系统之外，全新坦克500的智能技术升级更有看点。新车亮相后，也成为了坦克品牌首款搭载激光雷达的车型。全新坦克500搭载了长城汽车第三代智能辅助驾驶系统，具备车位到车位的辅助驾驶能力。从性能来看，全新坦克500的辅助驾驶功能主要偏向于城市和铺装路面。丰富的泊车辅助功能、城市和高速上灵敏的避障功能，让全新坦克500在公路旅行的场景下可以让人更轻松、更惬意。与此同时，新车的冰箱彩电发沙发也是标配。从某种意义来说，这款车新车更像是“可以越野的新势力插混SUV”。不过我个人而言，对全新坦克500的后续升级也有一个小小的期待，那就是希望它的辅助驾驶系统可以针对越野场景进行专门的优化和调整。譬如依托激光雷达来判断涉水路面、窄路的通过可能性，通过端到端大模型技术来实现越野领航/越野折返等功能。我相信，根据长城的技术能力，让辅助驾驶系统实现“越野进化”并不是什么难事。所以我们也会对全新坦克500的后续OTA升级保持关注。【来自懂车帝车友圈】
新车红旗HS6PHEV申报图来了尺寸：4925/1970/1740mm，轴距2
新车红旗HS6PHEV申报图来了尺寸：4925/1970/1740mm，轴距2925mm定位：中大型SUV，五座布局动力：1.5T插混发动机，最大功率110kW很红旗的质感，大家感受一下新车
广汽埃安i60亮相工信部，定位为AIONV混动版，提供增程和纯电两种动力。增
广汽埃安i60亮相工信部，定位为AIONV混动版，提供增程和纯电两种动力。增程版搭载1.5L增程器，纯电续航160公里；纯电版电机功率为150kW和165kW。车身尺寸为4685×1854/1876×1660mm，轴距2775mm，空间宽敞。配置上可选激光雷达、天窗等，提升智能化和个性化。i60的推出丰富了埃安产品线，有望在新能源市场掀起新波澜。新车申报
奔驰GLC纯电版国内谍照800V架构、大空间、强动力、超快充，把纯电该有的优势都
奔驰GLC纯电版国内谍照800V架构、大空间、强动力、超快充，把纯电该有的优势都堆上了，这是不是豪华品牌纯电反攻的信号[doge]接下来就看价格和实际表现啦，我觉得国内的新能源做的还是蛮好的，买这个车的人都是为了单纯买个标吗？
全新MG4vs海豚，到底怎么选，我来告诉你！
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新款北汽极狐阿尔法T5前脸设计更简洁，取消黑色装饰条，车长增至4760mm，轴距保持2845mm。动力提供单电机版，功率185kW和200kW，高配搭载5C快充电池，15分钟补能500公里。升级后的尺寸和快充技术增强了竞争力，有望在纯电中型SUV市场中脱颖而出。新车资讯
之前去试驾的时候，感觉领克的朋友对一些配置要不要做标配还有些纠结，现在看最终还是
之前去试驾的时候，感觉领克的朋友对一些配置要不要做标配还有些纠结，现在看最终还是保留了，而且更难的的是，领克的朋友送了我一个手机，我觉得很有必要把这份美好传递下去，大家记得转发啊！领克10EM-P全系四驱索尔太顶了领克10EM-P全系顶配预售19.2万起
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比亚迪首席科学家廉玉波的宣言揭示了战略本质：“我们正将新能源汽车领域积累的机电一体化技术向机器人产业迁移。”这句话的含金量，有一天你们一定会懂
零跑现在订单稳定1万以上，产能也进一步爬坡直播时说要做好拿到新势力榜单第一的准备
零跑现在订单稳定1万以上，产能也进一步爬坡直播时说要做好拿到新势力榜单第一的准备，8月第一周就拿下了。
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这应该是比亚迪“最丑”的车了，但是却在日本汽车市场深受追捧！说实话，这车的颜值在我们国内算是最丑的了，但是日本用户却非常喜欢这种设计的车型，两座车，内部空间也相对较大，比亚迪6月份在日本卖出了514辆，超过了菲亚特、诺雷、起亚、通用和福特等一众品牌。不知不觉，比亚迪在日本纯电车市场已经打败了大部分日系品牌，挺有意思的吧？