老师傅维修国产新能源车，实在修不好后不淡定了：买车就买特斯拉
老师傅维修国产新能源车，实在修不好后不淡定了：买车就买特斯拉最近一辆国产新能源车让修车师傅彻底破防了，并直接表示，买车就买特斯拉。事情起因是，一客户酒驾将一辆国产新能源车给撞了，要修好要花20多万元，于是找了个只报价9万块钱的修车师傅修。可师傅将车架号给厂家发过去后发现，发来的配件总是不太对，反正就是修不了。于是师傅很奇怪，为什么同一个厂子的配件就是装不上呢？所以他最后就发出了怒吼：要买新能源车的话，最好还是买特斯拉，尽量不要买国产新能源车。这里在帮修车师傅补充一下，为什么买电车最好是买特斯拉？因为特斯拉好歹也是个正经造车的厂家，就算停产了，配件供应也是少不了的。再看看近期破产的国产车企，哪个车主享受过10年以上的配件供应？而汽车停产之后配件要持续更用10年，这是国家法律的要求。我之前打车时打到了一辆哪吒出租车，这辆车的中控屏已经坏了，开车时只能盲开，车里有多少电量，跑多少速度，司机根本就不知道。唯一幸运的就是哪吒汽车的APP还是能用的，要想查询车辆电量，就只能在APP里面查询了。可问题是厂家已经没了，APP又能用多长时间。也就是说，国内一些厂家破产之后，完全不管车主的实际需求，屁股拍拍他们就走路，好像没有任何压力。在这种情况下，是不是应该国家站出来保护这些车主的权益，不能他们走了却苦了这么多的车主吧。如果不能站出来保护，那么就奉劝各位，老老实实买名牌大厂的产品。电车就买特斯拉的，破了产也没问题，因为备件10年是国际通用标准。若真要买国产车，买比亚迪之类的国产大厂也行，目前来看他家还没有倒闭的可能性，甚至未来还会越来越好。但是一些造车新势力，哎，还是省省吧，好几十万元啊，不能就这样白白浪费了。
